成都石羊几环路？
“成都的石羊”和“几环”毫无关系，该称呼是当年为了迎接西财入驻城南而造的。 成都市辖区有两个羊镇——温江区的府南街道（原羊马街道）、高新区的石头羊子街道，其中只有前者属于中心城区，后者距离市中心大约有20公里。
在1987年之前，这两个羊镇的行政区划归属还相同，都被划归为成都市郊区，其后又先后划归为新成立的温江县和郫县管辖至今。 在成都市政府于上世纪50年代的全市区划调整中，原来的市辖十乡五镇中的“石羊乡”被划出，与其他几个乡下隶新设立的成都市郊区，同时保留作为行政中心的“石羊坝”作为乡级行政机构的驻地，由此得名“石羊区”并沿用至1987年。
1987年，温江地区撤销，温江县设立温江区后，石羊区被划归其为驻地，并在2003年和2006年的两次乡镇区划调整中被撤销，与原温江区天府镇等地合并，组建了今天的成都市温江区人民政府。 而成都高新技术产业开发区是在1990年才成立的，那时连成都市郊区的建制都没有了，更不存在什么“一环路、二环路”的说法。
至于题主提到的“成灌快铁石羊站”，其原名称为“石羊客站”，于2011年投入运营，离现在的石羊老街还有一定距离。 这个车站建成初期并没有成为附近居民的家园，直到后来才有了一些村民搬入这里居住。随着2013年底成德绵高速公路的开建以及2014年起地铁4号线的施工，附近居民点陆续拆迁，原住民大多选择搬往市区内其他小区定居，也有极少数继续留守此处。 这个位于三环外的铁路车站，因为地理位置比较偏僻，又紧挨着成都北部最大的垃圾焚烧厂，因此在市民中的知名度并不高。