比亚迪投资50多亿？
1，2009年比亚迪出手，用三块低价地王建成三个工厂和一个科研院，总投资67亿元； 2，2010年建成深圳生产基地和研发基地，投资134亿元； 3，2012年在西安建立第四个汽车工厂，投资108亿元； 4，明年（2014）在天津建第五个工厂，现在正在搞前期立项等等一系列工作，预计总投资不低于120亿元； 以上都是公开信息，百度一下都知道。 我想说的是，比亚迪这十年间，一直在积极扩张产业版图，从电池到手机部件再到整车制造，而且每一块的投入都不菲，尤其是新能源汽车这块，投入的钱可以说是堆积如山。
如果仅仅考虑建设期和购置设备资金的话，大概500-600亿人民币，再加上这些年在电池等核心零部件上的研发投入，以及整车产品线的研发，保守估计800亿人民币以上。 所以你说“仅固定资产就超五百亿”一点都不过分，当然这些钱对于比亚迪这样一家庞大的企业来说，可能也就一个财务数字而已。 但是，这只是企业自身的账面财富增加的数据，和地方政府的关系没那么简单。地方政府的账可不一样这么算。
你猜当地政府的领导会怎么思考问题呢？ A项目带来1万个就业岗位 B项目给当地带来了多少税收？ C项目带来的GDP增长量 D项目对周边经济的带动效应…… 还有更实际的，E项目可以拉来XX投资，F项目可以带来XX融资，G项目吸引来的投资人其名下还有H项目……需要当地政府出面协调的事情一大堆。 这还是项目能够正常运转的情况下，一旦遇到环保，消防，安全，工商，税务，财政等部门查出问题，甚至是项目自身运转问题，牵涉到的政府公关成本更是无法估量。 总之，从政府方面来讲，项目的经济效益那都是后话，先把项目拿下来再说。
至于你说到的地方政府债务，那更是有法不依，违法成本低下，有关部门早就睁一只眼闭一只眼了。