中国南方航空什么成立？
根据公开资料，1950年1月，中央人民政府人民革命军事委员会和政务院（简称“中央人民政府”）发布命令，在原有机构的基础上组建中国人民空军，同时建立军种机关。
1952年7月，空军司令部组建空中运输团。 1956年4月，中国人民解放军空军领导机构在北京成立。 此时，空军的航线已经延伸到中南、西南地区。随着任务范围的扩大，部队的增加，以及海外飞行的需要，一个统一调度的中心就显得十分必要了。在空军领导的提议下，由军委办公会议批准建立了空运大队，作为执行任务的力量。它的编制、番号以民航总局为基干组成，隶属于空军领导。同时，成立了联合领导小组，陆航部副部长刘善本任组长，成员包括空军部有关领导和总后装备部领导。空运大队的具体工作由中国民航总局负责。为了支持空运大队开展工作，还组建了技术部和技术处，分别负责飞行、发动机、仪表、无线电等专业的技术管理工作。
至1958年底，空运大队已拥有各种飞机35架，机组人员、地勤人员和各种技术人员300余人，并已在华北、华东、中南和西南设置了四个航空站，形成了比较完整的基础设施。
1958年的大炼钢铁运动使中国的经济面临严重困难。国家财政收入下降，工业生产大幅度缩水。在这样的背景之下，国务院和中央军委决定，取消原属民航系统的北京朝霞飞机修理厂和昆明飞机修理厂，将其划归空运大队领导，开展对外劳务输出业务，以此增加外汇的收入。