顺丰是轻资产公司吗？
大家普遍认为快递行业是资本密集型的重资产行业，其实顺丰控股和其他的四大通达系的快递公司在资产属性上有较大区别，其实顺丰控股更应该是一种“哑铃型”的商业模式的公司，两端属于“重”，而在中间承上启下的干线运输反而属于“轻”。
首先，快递网络的终端网点属于一种类似加盟性质的个体经商户，类似于一种营销部门这种“人力型资产”，顺丰控股总部不直接投资建设而采用加盟形式，是具有“轻资产”模式的属性。
其次，顺丰控股的飞机等航空资源，是属于独有稀缺资源，相对于通达系而言，这种具有竞争优势的固定资产，可类比重资产工厂。
最后，干线运输属于快递网络的核心枢纽，顺丰控股的干线运输全部集中管理和调配，因此从资产集中度来讲是“重”，但是这种干线运输并没有形成固定的实物资产，而是主要由外包或者外购资源组成，因此这种“重”的管理是“轻”的资产。
综上，顺丰控股是一家营销端和枢纽端是“轻”，但是具有大量重资产的飞机等稀缺资源的“哑铃型”商业模式的公司，在“天网+地网+信息网”多维物流网络的竞争优势突出。(申万宏源分析师：周海晨)