大连到深圳坐船要多久？
2019年8月30日凌晨4点50分，乘坐大连至深圳的“星海一号”货船，于17时32分到达目的地。 共行驶14个昼夜，6200多公里，途经香港、厦门两个港口。 这是我第一次乘船旅行，之前从未了解过海上航行是怎样的体验，心中有些期待但更多是迷茫与不安。
“星海一号”是一艘建造标准极高的货船，舱内宽敞明亮，整洁干净。我们住在三等仓，有独立房间，条件不错。 我住的房间 船上提供三餐，早中晚均有供应，味道尚可。在航行期间，每天会有一次免费加餐，供应水饺或者泡面，在晚餐时间会延长半小时左右，供旅客就餐饮用。
在航行初期，我出现过一阵晕船的症状，胃中一直隐隐作痛，不过吃下晕船药后症状很快消失。在之后的航行中再没有出现过晕船的感觉。 “星海一号”配有救生设备，在甲板及生活区均有安置。在安全演习中，船长向我们介绍遇到危险的情况该如何应对。虽然“星海一号”已经配备相应的救助设备，但如果真的面临险情，还是以保命为重，一定要听从指挥，迅速逃生。
在海上航行期间，每天都会安排船员进行值班，记录船位信息以及天气状况，保证通讯的畅通。在末班值机结束后，由大副检查所有舱口是否关闭，确保货物在航行中的安全。夜间休息时，所有人员在规定时间内回舱就寝，保障充足的睡眠。
在航行的第二天，我出现了晕船的状况，在舱内静坐了半个多小时才渐渐恢复。之后在甲板上散步消食，也有效缓解了不适。 在船上期间，我认识了许多来自天南地北的朋友，因为对未知海上旅程的担忧而相互相识，因为在陌生环境里的相怜相依，让我们之间多了份亲近。
一起聊人生规划谈未来方向，回忆过去岁月感慨当下生活，甚至讨论时事政治、国际形势和近期热点事件……我们有着截然不同的人生经历和成长环境，却因为这次航行有了相似的话题和共同的话题。或许是在这短暂的旅途中很难得能遇见志同道合的人，所以我们格外珍惜这段缘分，希望以后能一直保持联系，继续我们的故事。