地铁高峰期几点？
这个要看城市，一般来说，国内城市的交通规划没有考虑公共交通的通行能力（包括公交和地铁）在高峰期比非高峰期大多少倍这样的指标体系……所以无法给出一个明确的数据来回答这个问题——比如在北京，平时早晚高峰期间，地面公交每108秒发一辆公交车；而周末及节假日的话，早晚高峰发车的间隔时间也就延长到了246秒。如果以“高峰期间”平均3分钟的发车频率计算，那么周末及节假日的车流，就要比平时多75%以上。
但如果说要研究的是地铁客流的话，情况就有所不同了。 首先地铁的客流在早高峰和晚高峰是有明显增大的，尤其是大城市，像北京上海这样人口规模的城市，早晚上下班高峰时段地铁的客流强度甚至可以高达6万人次/平方公里的水平（即平均每平方米面积上，有6万人经过）。同时由于城市人口集中度较高，且普遍存在上班就近原则，通勤距离短的特点，导致这种高强度、高密度的人口流动状态主要发生在城市中心区域。
城市中心区域的地铁线路往往更容易出现客流饱和甚至大客流的情况。 至于什么时候是“高峰期”，这取决于各城市的地铁运营时间及发车密度。例如，深圳地铁的线路运营时间一直是早上6点半开始，北京则是早上5点开始，但深圳地铁的发车间隔要大得多，所以从发车间隔上看，深 圳的地铁在工作日早高峰期间一直都比较紧张，而北京的地铁则能轻松不少——当然，这都是相对而言。