比赛为什么用racing？
这个问题的答案，其实要从FIA（国际汽联）的创立说起…… 国际汽联的前身是国际汽车运动联合会，1933年成立于法国。当时第二次世界大战尚未爆发，而欧洲正处于经济大萧条中。尽管德国、意大利和日本在20世纪60年代开始崛起，但当时的国际汽联由英国主导。随着英国在1958年退出，法国成为第一大成员，并一直延续至今。
国际汽联的主要职责是在全世界推广赛车运动，并通过监管各国赛车的设计和技术规范保持比赛的公平性和可持续性发展。它制定了赛车运动的相关规则并对违规者进行惩罚；同时，国际汽联还负责管理全球各地举办的汽车赛事，包括方程式汽车、跑车、摩托车、卡丁车和四驱车等。
那么问题又来了，为什么要建立这样一个组织呢？这还要从第一次世界大战后说起——一战刚刚结束，欧洲百废待兴，但人民的生活并没有因此得到明显好转。此时，人们需要一个发泄口，于是各种各样的汽车竞赛开始在欧美盛行起来。然而，由于当时没有统一的行业规范，各参赛方自行其是，导致竞赛规则混乱，安全问题也没有得到保障。
于是，在国际汽联的领导下，一系列的国际性大赛应运而生，并且逐渐发展成今天的世界顶级体育赛事。这些比赛对车辆性能要求高，安全系数低，对抗性强，极具观赏性，吸引了不少粉丝。
所以你看，现在国际汽联管着这么一大堆项目，从顶尖的Formula1到平民一些的GT，赛车越野，甚至卡丁车，都是有它的道理的啦~