14年6月，乘坐武广高铁从广州南站到武汉站。 武广高铁是京港台高铁的重要组成部分，这条铁路的开通，使得华中地区最快到达首都的时间缩短至3个多小时！ 广州南至武昌北，高速列车只需要2个小时；到信阳东、漯河西、阜阳西等站点，也仅需2-5小时左右。
而当时在长沙南站坐车时，还经历过这样的一幕—— 2008年12月，京港台高铁线路的连接成功使得火车进入“高速时代”，但受制于当时的科技水平，最高运行速度也只能达到350km/h。 直到2017年的12月28日，新建成的郑阜高铁正式通车，全线开通运营，标志着中原崛起进入了“高速时代”。
鄢思乐优质答主目前，广州市拥有汽车总量194.6万辆，与十年前相比增加3.4倍。其中，广州市民拥有汽车总量106.4万辆，十年增长6.5倍。汽车市民保有量占全市汽车保有量的37.5%，比2000年的8.8%增加了近三倍。其中轿车35.54万辆，超过全市出租车总数，占比近34%。十年来，增长了84.8倍。
今年1至7月，广州市新增市民汽车11.1万辆，比去年同期增长46.1%，日新增汽车511辆。轿车6.86万辆，同比增长67.3%，日增加322辆。小排量轿车成为市民购买主流，总份额超过73%。
据调查，广州市93.9%家用汽车用于上下班（有的家庭有多辆车，或有两夫妻的）。其余分别用于小孩接送(约占50.1%)和其它如购物、旅游、探亲、就医。13.5%的上班族用汽车通勤每天耗时1-2小时，15.1%的市民驾车30分钟-1小时，49.2%的市民驾车15分钟-30分钟，只有22.1%的上班族驾车耗时15分钟以内。
10年前广州市平均每百户居民只有6户拥有汽车。而今年6月，广州市平均每百户家庭已拥有38.4辆汽车。拥有汽车的家庭占总家庭数的47.4%，广州市有66.4%的家庭使用汽车出行。
拥有1辆车的家庭占39.7%，25.3%的家庭拥有2辆车，4.1%的家庭拥有2辆以上汽车。白云区私家车拥有量占全市28.3%，番禺区占19.8%，海珠区占15.9%。越秀区仅为5.9%，荔湾区仅为7%，老城区小汽车拥有量明显偏低。
