地铁和轻轨哪个快？
这个问题让我想起去年刚坐过的重庆2号线。 本人在重庆市内工作，但是是在重庆北部区域，因此每天需要在重庆北站南广场和北广场之间往返一次。重庆北站有南北两个站房，通过天桥连在一起，十分巧妙的设计！ 但是问题在于2月3日凌晨一点之后，南车站房候车大厅关闭，必须通过天桥到北车站房排队。这样一晚上时间全部浪费在天桥上！非常恼火！于是打算坐地铁从北到站再返回南站。
我于4号上午10点25分乘坐重庆北区轨道交通二号线，从牛角沱站上车，预计十分钟后到达新山村站。可是这一站却让我等了一个小时四十分钟！原来，这列地铁是前往鱼洞方向的区间车，只能到新山村站（老厂区），不能直接到新车站（高铁站）。而我到站的时间正好是早上交通高峰期，新山村站拥堵严重，导致我后面将近10班车都延误了5至20分钟左右。如果按正常速度，我不应该超过中午12点前到达南站。可我是10点半左右离开北区的啊！
于是我打了市长公开电话，反映情况并询问是不是车辆故障或者调度问题。接线小妹很热情地告诉我，由于我的信息不够，她们无法查询具体原因，并且由于是周末，她只能将问题记录转达处理。同时安慰我说，列车运行是有监控的，可以看见每辆车的情况，并会及时修正后续车辆的时间表，确保乘客顺利乘车。 我问她是否有视频监控可以看到具体路段的拥堵情况，以便于我倒推原因。她坚定地说，“我们有总监控室，全市所有列车、站台都有录像，您放心吧！” 下午两点多我又打回去，询问处理结果。她说已经转给负责人员，现在正在处理，我投诉的问题比较重要，他们已经在会议提到并讨论解决方案。
直到4号晚上七点我再次致电，才得知我遭遇的严重堵车并不是因为列车故障或调度问题。而是我错过了唯一的一班车！下午四点左右，地铁二号线在北山路程中增加了两班车，但是由于拥堵严重，这两班车一直未能抵达终点。
就这样，如果我提前一小时下楼，就不存在这一晚上的尴尬了。 而给我造成困扰的北山路到底发生了什么，我不知道，也无法核实，更无人向我解释。但是我看到了“前方路段正在施工”的警示牌。而我所在的位置，距离警示牌至少还有三公里距离。