广州有多少高速？
1、机场高速 （新白云国际机场—内环路）2003年通车，是连接机场和广州市区的快速通道，全长19.3公里。
2、华南快速干线 （中山大道西）2003年底建成，全长约7公里；二期（番禺)2006年8月开通，全程47公里。它是广东省第一条采用高速公路标准建设的快速路，也是广州首条不收费的快速路。
3、北二环高速 （环城高速东北环）2005年底全线通车。它是省内第一条真正运用BOT方式建设的高速公路。
4、广惠高速 （增莞高速增城段）2007年正式命名为“广惠高速公路”，并设立主线收费站。
5、东二环高速 （环城高速东南环）2007年初通车，它是中国南方地区第一条全封闭全立交高速公路。
6、南沙港快速 （环城高速南环）东起南沙港区，西至广州环城高速，全长34.9公里，2010年11月全线通车。
7、广佛高速 （与佛山市南海区接壤）起点位于广州市越秀区，终点位于佛山市禅城区，于1989年建成，是中国第一条实行收费制度的高速公路，也是中国第一个利用外资建设运营的高速公路项目。
8、广三高速 （三水西南工业园至顺德市第三人民医院）起点位于广州市荔湾区，终点位于佛山市三水区，于1996年12月建成通车。
9、广州环城高速 （东环快速路）2010年10月正式更名。
10、广州绕城高速 （南沙大桥）2010年底命名。 （注：部分资料来自互联网，转载注明作者及出处，谢谢！）
近年来，广州市高度重视高速公路和国省道建设，相继建成了广州大桥，丫髻沙大桥、洛溪大桥扩建、金沙洲路、仑头路扩建，广州大道北、广州大道洛溪大桥南延线、广州至佛山环城公路(广州段)、华南快速路二期，北二环高速公路、机场高速路、环城高速路扩建、广梧和广清高速公路改造以及国道105线、321线和省道113、114线等一批重大交通基础设施项目。
目前，贯穿东西南北的主要道路达到设计通行流量水平，市域公路“一环三横四纵”主骨架网络已形成。2009年12月27日，北二环高速公路顺利通过竣工验收，竣工验收检查委员会一致同意北二环高速公路建设项目通过竣工验收。北二环高速公路竣工验收的顺利通过，为北二环高速公路正式收费运营管理奠定了基础，也标志着北二环高速公路正式成为广州市骨架路网结构中重要的组成部分，其正式运营将缓解市区交通压力，极大改善城市周边交通环境。北二环项目经过近四年艰苦的建设，累计完成投资75。59亿元，其中建安费50.20亿元，北二环高速公路建成以后，将与华南快速通道北段工程、华南快速通道一期工程、广河高速公路一起形成广州市“五环路”中的一环，成为广深珠澳经济圈和“泛珠”经济区重要的经济大动脉，也是我市东西交通运输大动脉“一环”，可有效缓解机场高速、北环高速公路交通压力，极大改善广州市周边交通环境。目前在建的有机场第二高速公路、花莞高速、北三环、佛山至江门快速通道(广州段)、国道105线黄埔大田至白云横沙段和太和至江高段及广州白云国际机场高速公路、番禺段、南沙港快速路以及国道325线中山市小榄新市至广州南站段改线工程等等。
2012年重点推进建设的项目包括：广州北三环高速公路、广州东部快速、地铁十三号线等。同时，还将全力推进一批重大交通基础设施项目的前期工作，包括北二环高速公路扩建、广中江高速公路、广清从高速公路、佛山至江门快速通道番禺段和海珠过江隧道、广州至惠州从化至龙门高速公路等项目的前期工作，尽快按计划开工建设。
