上海临港未来怎么样?

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首先,交通是硬伤,机场太远(80公里)。 然后目前没有什么大公司落户,虽然说是高科技产业聚集区,但是看看中兴,华为,大疆这些企业在哪里落户了,对周边带动有没有什么效益还另说呢。。。 南汇因为离市区远所以房价一直比较低,但是如果临港新城发展起来是否会取代南汇成为浦东的房价洼地呢…… 还有待时间的验证吧 目前来看房价倒是便宜,但是周围建设都还没有开始哦,空有一张蓝图~~

1.关于地铁16号线,其实对于整个浦东的发展来说,这个线路的作用并不是很明显,因为浦东有磁浮,而且南北向的3/4/6线都已经有规划了,16号线只是补充了东西向的一条路线而已;但是对于青浦、嘉定、奉贤和南汇人民来说这条线的意义就很重要了,可以想象以后从南汇到徐汇上班一族的便捷。

2.关于机场,现在确实非常远,但是规划中的北横通路隧道接北翟路地道那可是直达虹桥枢纽啊!!(北横通道东段今年开工)还有机场联络线(嘉闵线北延伸),这两条线路如果建成的话对于新片区的公共交通来说是极大改善。

3.关于临港新片区的产业,这么说吧,目前临港的开发强度还很低的,像滴水湖附近都是荒地等着被开发呢,所以有很多蓝图是要等开发的,毕竟现在南汇老港的工业还在稳步搬离中。。。至于说带动周边,肯定是有辐射效应的,但是这需要时间呀~( ̄▽ ̄~)~ 还有就是临港作为自贸区,在税收等方面应该会有优惠政策的。

麦一鸣麦一鸣优质答主

关于临港的区位。 临港的位置可以说是非常好的。北靠苏州和南通,西邻无锡、常州,南接杭州和宁波,与苏锡常浙沪四地接壤。

第二,交通方面 现在的上海到南京是走长江二桥高速(京福高速公路)经过镇江、淮安然后进入徐州,这条路线在沪宁线上目前限速80KM/h;而新开的G25宁杭高速公路是从溧阳经马鞍山至芜湖,再从芜申运河北上连接上水阳江大道。这两条高速公路连成的路线从上海驱车去南京只要4个小时左右(全程不堵车的前提下),距离比原来缩短了1个多小时!同时对于从江浙两地来的汽车来说通过G25也可以更快地去往上海。

第三,产业 作为自贸区的一部分,很多政策都是优先给临港的。比如对境外企业的优惠政策以及税收等等,所以将来会吸引更多的企业来落户这里。现在正在建设的上海国际能源贸易中心就将在2030年前建成一个年吞吐量达到1亿吨的大型煤炭转运基地,可以预见届时将提供大量的工作岗位。

第四,生活配套 现在在建的新片区规划有住宅、酒店等建筑,还有国际学校,医院,大型的商业中心等,当然也少不了生态公园等等。等到全部建成后生活在这里一定会便利许多。

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