北京被日本占领过吗？
1937年7月7日凌晨3点20分左右，日军在北平西南约60里的卢沟桥附近进行挑衅性的演习。此时，日军的兵力只有两个联队，约4500人。在演习中，由于一名日军士兵因夜间演习迷了路，误入中国第29军的一个营地，于是双方发生口角和撕打。
当天凌晨4点左右，第29军副军长佟麟阁、军长赵登禹率领部队抵达芦沟桥，随后双方开始炮击。这就是著名的“七七事变”。 当时，北平和周边地区都有日伪势力活动，其中以关东军为中心的伪满洲国势力范围一直延伸到热河省的锦州市。
而当时位于华北地区的国民革命军第二十九军及所属各部其实已经处于半独立状态，军长、副军长以下各级指挥官多数都持有苏联和美国制造的各种型式武器。
在“七七事变”爆发时，第二十九军的各个师及旅属重机枪连均配有美国制造的勃朗宁轻机枪（M1917/M1918）；炮兵部队则有苏制加农炮和山炮。为了对付飞机，该军还装备了一些德国制造的20毫米高射炮。虽然这些武器装备的品质不一，但就当时的时间来说，这样的配备已经算是比较先进的。
从部队的编制来看，第二十九军有四个步兵师和一个骑兵师，共有十一个旅。其中第一三二师属于德械师，全部武器装备都是德国制造的;第二一师则是全套美械配备，全师除机枪外皆配发M1917型勃朗宁轻机枪(部分连队配M1918型勃朗宁轻机枪)，并有战车防御炮（3.7英寸反坦克炮）连。
另外，第二十九军在晋察冀边区也有一个战斗序列，由胡志明任司令员，下辖三个团，装备大部分是苏制武器。 第二十九军还有一个独特的兵种——汽车队，由王继祥任队长，隶属于骑兵师，共有各种车型的汽车五十余辆，主要承担运送部队、弹药和给养的任务。这个汽车队后来扩编为八路军第一个独立的汽车大队。
全面抗战爆发后，根据国共两党签订的《抗日救国宣言》，第二十九军开赴山西前线对日作战。不久，该军调往平绥铁路（北平至归绥，今呼和浩特市）以西，担负保卫边区和掩护右翼主力的任务。
11月底，第二十九军返回北平郊区，负责平绥线的守备与交通任务。1938年1月中旬，该军奉命前往冀南参加对日军的反击战役，先后收复广平城和邢台县城。此后，第二十九军辗转于冀南和鲁西北等地区，连续发动对日作战，给敌以沉重打击。
到1941年底，第二十九军的实力已经损失过半，残部被编入陆军新编第十一集团军，参加了滇西反攻战役。