北京有哪些专车？
目前在北京运营的网约车平台主要有滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车和惠车主，另外还有正在申请运营资质的哈啰顺风车等。 这些网约车平台的车型大多都为纯电动SUV，比如比亚迪的唐DM、秦EV、宋MAX DM；奇瑞的瑞虎5Xe；吉利帝豪GSE；长安CS55纯电版；荣威RX5 ePlus等等……
这些车的价格从15万元起步，最高不超过20万，续航里程在400-600公里之间。除了个别像比亚迪的王朝系列以外，都是全新的新能源车型。 当然，这些网约车平台也是各花入各眼。
就以车主最为关注的定价而言，不同网约车平台之间的差异确实比较大。比如同样一趟行程，滴滴出行的订单费用就比神州专车的要高一些——虽然二者都隶属于同一家互联网公司。 而当乘客通过首汽约车在携程或其他第三方平台下单时，会发现首汽约车的订单费用要明显低于其他几个网约车平台。
至于为什么会出现这样的结果呢？有专家分析称这主要是因为“网约车新政”限制了网约车平台的定价权。因为对于网约车平台来说，他们无法自主设置运价，需要按照当地部门制定的指导价来运营。而指导价的制定往往考虑了当地出租车市场的情况以及乘客的承受能力等诸多因素，所以网约车平台尽管可以提供折扣券或优惠券，但绝对不可能漫天要价。
不过，我们注意到即使在新政之下，依然还是有网约车平台在偷偷涨价。比如在相同路段，同样的出行距离，同样是乘坐舒适型车型，最近一段时间小编发现滴滴出行的订单费用竟然比上个月突然上涨了30%左右！ 如果这样肆无忌惮地随意涨价能够一直持续下去的话，那么未来网约车的新政显然是没有意义了。毕竟对于司机会员来说，他们可不管你什么政策不政策，他们要做的就是多拉客多赚钱。