城轨即是地铁吗？
首先说，“城轨”不是“地铁”。 “城市轨道交通运输工具”（Urban Rail Transit）简称“城轨”。而“地铁”是“Metro”的音译，它是指修筑在地下或者地下穿行的大容量城市轨道交通系统。 因此从定义上来看，城轨包含于地铁中。但值得注意的是，我国规范中对地铁的定义是狭义的，仅指修建在地下或地下的轨道交通系统，因而与广义的城轨概念有所不同。
目前世界上有30多个国家建成并投入运营了地铁，但由于国情不同，各地建设的地铁系统存在很大差异，有的像我国的“地铁”，有的是“轻轨”，还有的类似于国外的“城轨”。 对于那些修建了“地铁”却又无法达到“轻轨”标准的国家（例如我国的大部分城市），他们建设的轨道交通可以视为“城轨”，因为这是符合国际接轨理念的。
此外需要说明的是，现在各大城市的轨道交通规划中都设置了S线（即“市域快线”）。这实际上是借鉴了巴黎轨道交通系统的“机场线”，用来连接主城区和郊区（市郊）的快速轨道交通。然而这种线路由于速度高、站点间距大且功能定位上的“大运量”特点，实际上更接近于我国过去修建的铁路干线中的“客货混运”模式，因此有人将其称为“准高铁”。