重庆地铁地铁几号线穿？
10月25日更新 目前已知的进入“地下”的地铁线路有 8A/8B线（朝天门），也就是现在的1号线 3A/3B线（两路口），也就是现在的2号线上半段 6A/6B线（沙坪坝），即现在的1号线西延段
还有一条据说已列入规划，但未批复的路线，是串联璧山大学城与沙坪坝的 4A/4B线（南坪） 现在所有线路都只在地下隧道里运行，没有出地面。不过8A和8B在朝天门附近已经可以换乘，并且通过过江索道运送乘客了(8A往大渡口方向，8B往江北机场方向) 原答案 首先，重庆是没有真正意义上的地下的地铁线路，只有隧道。因为地质结构的原因，无法像其他城市一样修建地下水道的线路。所以理论上说所有的地铁都是隧道线路。至于大家看到的所谓“地下”线路，实际上都是隧道。
我根据公开的资料做了个简单的表格，显示了目前规划的以及在建的地铁线路经过的地方。其中深色部分就是所谓的“地下”站点。可以发现基本上都在主城核心区周围，从这一端到那一端，基本上是越往里越深。。。
当然这些站点都是在地下面，和真正的地下车站还是有区别的。比如武汉就有很多地下车站完全是在高架桥上，和地面的道路并行。如果从上方俯瞰，会发现是一整个连续的地下隧道系统。而重庆的地铁隧道则是分散的。 但是无论怎样，这些都是未来重庆的地铁网的重要组成部分。
随着轨道交通的飞速发展，现在地铁修到你家门口已经是毋庸置疑的趋势。对于普通市民来说，最关心的可能就是造价问题。有网友认为，修那么深的隧道耗资巨大，还不如修一条高架。其实不然，作为地下空间资源极度匮乏的城市，修建浅埋隧道其实是最科学的决策，不仅减少了占地，还对周边建筑的影响非常小。相比高架，隧道也更为稳定。
总之，重庆的地铁建设正在如火如荼的进行着，相信将来一定会为重庆的交通带来一个飞跃！ 我是知北游，更多关于重庆的信息请关注我的专栏。