安亭汽车站在哪里？
2018年9月，嘉定区对南翔、江桥、安亭三个街道进行了调整，原来的南翔镇与封浜镇合并为新的南翔镇；原来江桥镇与祁连山自然保护区核心区域划归为安亭镇；原安亭镇的部分社区（共兴、北管、方泰）划归为马陆镇；将徐行镇部分社区划归为安亭镇管辖。因此现在安亭镇管辖的范围比较大，包括原安亭镇、方泰和共兴地区以及新纳入的南翔部分。 具体到这个问题来说，你说到“安亭汽车站”，那我就按现在的行政区划来回答这个关于车站的问题吧——虽然事实上这个车站早已不复存在了。
在1997年以前，上海没有统一规划建设的汽车客运站，因此当时上海各个区县之间的交通很不便利，去崇明还要乘轮渡，去松江还需要乘地铁，坐火车的乘客更是要乘摆渡船。1997年后，在上海市政府的统一规划和建设下，新建了许多的大型汽车客运枢纽站，这些汽车客运枢纽站都是市区辐射周边各地区的交通枢纽，有些甚至是跨区运营的。
安亭汽车站在建成初期确实是一个区区的县级高铁站，甚至远不及旁边的沪宁铁路安亭北站（现名为安亭西站）。但好在它离上海市中心较近，又位于京沪铁路上海段最后的一个火车站，因此尽管车站规模不大，还是有不少列车停点。 但随着京沪高速公路的建设，安亭汽车站在1998年左右开始逐渐失去作用并逐渐荒废。后来随着上海汽车工业的蓬勃发展，在安亭镇周边形成了以安亭为中心的汽车产业集群，因此需要解决周边群众出行的难题。经过有关部门的努力，在原安亭车站旧址北侧约一千米的地方重新建起了现代化的公交枢纽站——即现在的安亭公交站。