沈阳地铁怎么升官？
这就要说一说沈阳地铁系统内部的人了，以地铁一号线为例（9.8公里），分为东西两线，西线长32公里，东线长60公里，由一个公司承建并负责维保，即沈阳地铁有限公司（以下简称“沈抚地铁”）。 这家公司很特殊，是沈阳和抚顺合资成立的，双方各占49%股份，主要经营沈阳及抚顺的轨道交通系统，包括建设、运营、营销等。
沈抚地铁成立后，一开始是在沈阳有办公地点，叫地铁一号线建设分公司，主要负责征地拆迁和土建施工；后来随着工程的推进和施工范围的扩大，于2010年5月在抚顺设立了分公司，主要负责盾构隧道的掘进和机电安装。
沈抚地铁的最大特点是一线人员二线管理——所有一线工作人员都是干部身份，在岗位待遇上远远高于普通建筑公司员工。这些干部大部分是从沈阳和抚顺各机关企事业单位抽调而来的，他们一边工作一边学习，每天上下班乘坐地铁上下班。
这样一支特殊的队伍，其升官之路自然与众不同。一般来说，从技术工人到班组长需要两年左右的时间，而成为项目经理则需要更长时间（大约五年的时间）。当上项目经理后，如果项目顺利的话，收入相当可观。不过，如果项目出现任何意外，轻则受罚，重则入狱。
由于地铁建设工期较长，一般从开工建设开始算起，要历时六七年甚至更长的时间，因此给一些想走“捷径”的人员提供了方便。在这些人员中，既有政府主管部门的工作人员，也有企业、事业单位的人员，还有刚刚考入公务员体系的新人。通过打点工程项目的负责人，就可以如愿升职。至于那些没有门路和关系的人，就只能慢慢地等着升官了。