怀柔在地铁几号？
目前，北京在建的轨道交通包括14条线路（含延伸段），其中城际铁路2条、城市轨道交通12条、城市支线0条。 这些线路中，有7条线路实现了房山与中心城的连接贯通，即已运营线路1—9号线和新建设线路6号线、15号线一期、6号线西延、8号线三期、大兴线。另外，北京还建成了连接顺义区和中心城区的天通苑西站和望京西站，以及通州区和中心城区的大北窑东站和大郊亭站等。
根据计划，到2020年，北京市交通部门将建成300公里地铁线网，实现轨道交通全程高速运行；至2050年，全市将建成总长1160公里的轨道交通网络。届时，乘客乘高铁从房山到北京副中心只需15分钟，乘城铁从延庆到朝阳只需40多分钟。
根据《规划》显示，在“十二五”期间，本市还将新开工11条（段）轨道交通，包括地铁6号线东西段、7号线、8号线二期、9号线、10号线二期、13号线扩能提升工程、APM线（燕房线）、昌九线（昌平-门头沟连接线）、怀密线（怀柔-密云连接线）、S1线(石景山-门头沟)、机场快速通道。
这11条（段）线路总长度约157.5公里，投资总额达858亿元。
记者还了解到，市有关部门正在积极研究市域快轨交通系统，通过建设大容量、高效率的快速铁路干线，构建“中心城市—新城—村庄”的空间结构，完善轨道上的首都功能布局，带动北京周边地区的发展。 未来，除了现有的京哈、京沪等高速公路，还有新的通道将与地铁网衔接——
新建京沈客专（城际）高速铁路，连通环渤海地区和东北三省，途径朝阳区、海淀区、昌平区、顺义区、大兴区，在通州设副中心站，在北三环设北京北站，在清华园设清华东路南口站，在南三环附近设丽泽商务区站，在丰台区设置丰台南站，在西城区设置金融街站。
修建北京城市副中心站，接轨燕郊站，形成京唐城际客运专线。 在通州城区北侧设置城市副中心交通枢纽，通过地下道路联通地铁六号线通州东关站并引入北运河，通过南北两个公交枢纽联系京哈和京沪两条高速公路。
在西南五环路附近新建丰台火车站，改造原有铁路站房。