中国制造正在被替代吗？
作为一个做了近二十年外贸的老货代，我倒是觉得中国制造的替代性越来越弱了！ 不是夸口的说现在中国的物流能力有多强，供应链能力有多好，其实中国的制造优势本来就没有那么强大！ 中国制造业的劳动力成本虽然低，但是其它综合成本如土地、环保、原材料等各方面的成本也在迅速攀升。 除了劳动力成本低以外，中国的制造业并没有别的优势，甚至可以说在品质的控制和供应链的管控方面还有很多需要改善的地方。
中国是一个具有世界工厂之称的国家，拥有世界上最齐全的工业体系，很多国家都需要从中国进口产品，于是乎中国货就开始满天飞了，中国货一多自然就会被替代。 然而近年来随着海运价格的暴涨，欧美零售端物价水平飞速上升，越来越多的欧洲消费者开始选择中国制造的品牌商品！因为品牌商品外箱标识一目了然，不需要复杂的清关手续也不用怕被海关罚钱；更重要的是品牌商品的溢价，可以让消费者用更少的货币兑换数量更多的产品，于是一批以走品牌货物为主的外贸公司如雨后春笋般出现并快速发展起来。 据我了解有的工厂甚至直接取消了一切的折扣和退税，只留下出厂价，然后给外贸业务员一个固定的利润空间，不再给任何所谓的返佣或回扣了，因为有了Fob工厂直发渠道，那些暗中打的折扣和退税款其实都是明折明扣回到消费者的钱包里了！
以前中国货多是因为国内货源充足没有流通成本而且不用交关税所以价格便宜；现在欧洲缺货是因为产能不足供应紧缺并且运输成本飙升导致价格比过去要高许多；未来也许会出现一种情况就是中国制造的价格比国外生产的还要贵的情况（当然这种极端情况出现的概率是很小的）。 另外就是海运资源的紧张加上各港口的拥堵可能还会再持续很长时间，集装箱的短缺不仅导致了运费的高涨还引发了出口产品的二次涨价！
据说有些产品因为集装箱的短缺已经三次涨价了，尤其是小件轻泡货物更是严重缺箱！ 前几天看到海上运载着大量集装箱的船只由于无法进行岸壁停靠而全部在公海漂泊的现象，真的不禁感概万千！ 我们这代外贸人真的是亲眼见证了时代的发展和变迁啊！ 从前我们担心美元贬值会对我们的出口造成多大的影响，现在我们又开始为海运资源紧张而担忧。 或许不久的将来我们又该为跨境支付而发愁了！