上海目前有8条地铁线，大部分都经过或连接了虹桥交通枢纽，唯独10号线例外。 原因其实也很容易理解——10号线是市区内的一条线路，而地铁的建设要考虑诸多因素，其中地面交通的干扰就是重要一项。在道路相对宽敞、人流车流量都比较小的城市中心区域修地铁，影响相对较小；而如果像虹桥枢纽这样人口密度和车流量比较大的地区修地铁，就要考虑其他方案来填补地面交通的空白。
虹桥枢纽目前只有2个地铁站（除了已建的10号线）在建，即机场联络线和20号线。 当然，从地图上看的话，17号线似乎也应该算一条穿过虹桥枢纽的地铁，但17号线是沿轨交10号线西段修建的，考虑到两条线路在龙之梦附近相交，并且目前10号线已经运营，因此不计入对地面交通的干扰考虑范围。
莫子翔优质答主轨道交通1号线，是上海市建成的第一条轨道交通线路，于1995年4月10日开工建设。线路北起嘉定区马陆站，南至闵行区莘庄站，贯穿上海市中心区，跨越苏州河、黄浦江，是上海路网中的一条西北-东南走向的直径线。1号线全程31千米，共设28座车站。2003年5月25日，1号线北延伸工程开通。2013年12月10日，1号线共运送乘客100.44万人次，创下1号线单日最高客流记录。2016年12月30日，1号线日均客流104.42万人次。
轨道交通5号线，是上海轨道交通路网中一条位于城市南片的东西向线路，线路西起闵行区闵行开发区站，东至闵行区奉贤新城站。线路全程32.4千米，共设25座车站。2009年12月28日，5号线延伸工程通车。2012年12月31日，5号线客运量突破24万人次，创5号线单日最高客流记录。2013年10月15日，5号线日均客流53.31万人次。
