乌鲁木齐地铁为什么?

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因为乌鲁木齐需要,而且有能力建设地铁的城市并不多(一般指GDP超过3000亿,人口大于500万),新疆的首府乌鲁木齐就是其中一个。 首先我们来看经济水平是不是达到了建地铁的标准,2019年全自治区GDP为13797亿元,比上年下降1.9%,扣除价格因素,实际下降4.4%。分地区看,省会城市乌鲁木齐市GDP达到3083.67亿元,占全区总量的22.7%。

从数据上看,乌鲁木齐的GDP是超过了建地铁的条件了。 再来看看人口数量,根据第七次人口普查结果,乌鲁木齐市常住人口为4098492人,与2010年第六次全国人口普查相比,减少483524人,下降10.55 %。 从人口数据来看,也不满足修建地铁的条件,毕竟修建地铁的最大障碍就是人口问题,由于地铁是公益性基建项目,修建的成本比较高,财政补贴比较大,如果人口数量太少的话就会增加政府的负担。 不过,后来我看到一张关于“全国城市轨道交通拟在建项目统计”的图片,其中乌鲁木齐地铁四号线被标注为“建设中”,看来是有希望的。

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