香港地铁怎么收钱?

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香港所有公共交通工具收费都以里程计价,即乘的距离越远,需要付的钱越多; 除了港铁外,其他交通工具的收费都包含空调费(除巴士以外的公共交通工具都会提供有暖气的车厢),空调费的收费标准是全程两元,无论乘坐距离远近;而港铁由于采用列车全程开放通风口的设计,所以并没有收取空调费。 至于在港铁上收费,采用的是上车刷卡、下车刷卡的方式。

每个港铁车站内都有IC卡售卡机,可以使用八达通卡或者其他IC卡预付式的交通储值卡充值后使用 这些卡片可以在任何时间任意一个车站内刷卡进出站,进站时系统自动会扣除该次乘车费用,出站时会自动补回余额。如果乘客不慎遗失了这些卡在车站或者车上,只要向工作人员出示可以接收信息的手机或通讯设备,便可要求工作人员在系统内做挂失处理,确保资金安全。 如果乘客在使用上述预付式交通储值卡的过程中遇到任何问题,都可以直接向发卡公司或通过相关渠道反映,发卡公司会有相应的服务队伍负责处理及解决。 另外值得一提的是,以上提到的所有交通工具,不论乘客使用的是单程票还是IC卡,只要在有效使用时间之内,换乘是免费的! 比如乘客买了西九龙至尖沙咀的单程票但是在途中想换乘东涌线前往大围,这是不需要额外付费的。

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香港地铁系统主要线路的车站之间完全互通,其它支线同主干也有换乘点,所以只要一张票就可以换乘而不需要补差价。从1998年起,港铁全面使用磁卡车票,取代之前的金属票,这种票可以用各种形状的图案,包括奥运五环图来装饰,增加了美观度。这种磁卡票的磁点只有两个,一个是进站码,一个是出站码,每次进出站都要在检票闸机上刷卡,进站时只扣除进站码的点数,当出站时才会按相应的计费标准扣除车费,再扣除出站码点数,最后把车费打在车票上,下次进站再刷,同时上一次的车费结清并扣除。如果车票里剩余的点数不够出站,闸机会自动扣除出站票价的最高标准。

每次出站时也可以把票投到出票机换取本次车费的收据,如果下次不乘车,可以把收据当做车票在下次进站时投到入票机再进站,其有效时间同车票有效期一样。由于磁卡车票在使用之后不断被扣除点数,票面上的文字和图案会变得难以辨认,为了保持良好整洁的乘车环境,港铁在每个车站检票闸机附近也都设有自动换票机,投入损坏的旧票,几秒钟就可以换到一张新的车票,换票是免费的。

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