深圳地铁机场线（11号线）从福田香蜜湖出发，途径会展中心、车公庙、竹子林，向南到达安托山再向北穿越南山和宝安到达机场北区。目前仅北段开通运营，南段预计2016年开通。 机场线的线路图上标注的终点站是“机场”，那么为何又被称为“机场专线”呢？这是因为该线路不仅连接了全市的交通枢纽——火车站、会展中心、汽车站等，更是因为其最终连接了深圳市最大的民用机场——宝安国际机场。这条线路又被称作“机场专线”。
作为一条机场线，它的票价可谓是不贵。根据公布的方案，机场线的起步价只有7元，而最高也不过49元。与其它已开通地铁线路的起步价一致。价格上的优惠使得市民乘飞机出行变得便捷且经济。 由于机场线途经地段多有人气旺盛的商业区，因此它还是一条通勤效率极高的通勤线路。
根据规划，未来全线启用后乘客从机场乘坐机场快线可快速直达市区，无须换乘，方便快捷。 据悉，在已运营的2条地铁线上，平均每天的客运量高达500万人次。而随着机场线的加入，这一数据还将会继续攀升。
楼泽可优质答主宝安机场是深圳地铁路网8号线、11号线、33号线、深茂铁路和穗莞深城际的枢纽车站，也是广深港高铁进入香港的始发站。目前建成的是8号线、11号线和穗莞深城际深圳机场至前海段，8号线和11号线在机场T3航站楼换乘。
地铁线路
深圳地铁8号线起点接地铁2号线的既有运营区间的末端，终点设于盐田港后方陆域的海山站，并预留南延条件。线路全部为地下线路，全长12.367公里，设车站6座，其中换乘站2座。该线路已于2019年10月28日开通运营。
深圳地铁11号线途经福田、南山和宝安3个行政区的中心地带直达深圳机场，线路全长51.9公里，共设18座车站，均是地下站。11号线2015年12月28日正式通车。
深圳地铁33号线起于福永，沿宝安区、前海片区、南山区、福田区走行，止于皇岗，线路全长约37.9公里。设站21座，均为地下线。该线路处于规划研究中。
深茂铁路（深圳至江门段）是深茂铁路的支线，线路自深圳枢纽西丽站引出，向西以隧道方式穿越铁岗水库，在宝安区沿石岩外环工业立交设西乡站、沿107国道设航城站、跨越107国道和宝安区福洲大道设翠亨站、从福永机场以南接入机场枢纽，线路全长19.1公里。
