火车怎么运行?
火车的动力来源,是它的机车。内燃机和电力机车出现的时间不长,几十年前,甚至一二百年前,火车都是烧煤的蒸汽机车头牵引的。最早的蒸汽机动力很低,牵引的车厢也少。后来蒸汽机改进了,机车头上不仅有烧煤的锅炉、“烟囱”,还有大油缸、飞轮和链条…蒸汽推动活塞,带动油缸上的齿轮旋转,由链条带动车轮转动,产生牵引力。
火车由许多车厢连接而成,它靠机车的牵引沿固定的钢轨行驶。轨道具有导向和承载作用,使机车车辆按特定的方向运行并不致脱轨。所以,机车车辆只能在轨道规定的范围内运行,这是铁路运输的基本特征。铁路轨道分为线路区间和站场两部分。区间正线为双线或多线时,列车运行按线路的用途及方向分别使用各自正线。列车运行所需要的进路在相对应的车站上连结和准备。站场除到发线外,还有各种线路以及调车场和驼峰调车系统。